Obras complementarias al Tren Maya en Cancún

REPRESENTAN GRAN BENEFICIO PARA LOCALES Y TURISTAS, OBRAS COMPLEMENTARIAS DEL TREN MAYA: JAVIER MAY

* En la conferencia matutina del presidente Andrés Manuel López Obrador, el director general del Fonatur presenta informe integral del tramo 4, y destaca coordinación en el trabajo

CIUDAD DE MÉXICO. - Al informar que el tramo 4 del Tren Maya, que corre de Izamal, Yucatán, a Cancún, Quintana Roo, integra 239 kilómetros de vía doble electrificada, nueve municipios y 17 localidades, el director general del Fondo Nacional para el Fomento del Turismo (Fonatur), Javier May Rodríguez, destacó también las obras complementarias que se realizan en Cancún como gran beneficio para la población local y el turismo.

Agregó que se trata del puente lagunar Nichupté, el Distribuidor Aeropuerto, el Bulevar Luis Donaldo Colosio y la Avenida Chac Mool, obras a cargo de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) en Cancún.

“Nada detiene al Tren Maya, y con el trabajo coordinado de Fonatur, las distintas secretarías e instituciones del Gobierno de México y los gobiernos de los estados, desde varios frentes de manera simultánea, se cumplirá el compromiso de inaugurarlo en diciembre de este año”, dijo al presentar el informe integral del tramo 4 en la conferencia matutina del presidente Andrés Manuel López Obrador.

En el trayecto del tramo 4, dijo, los pasajeros podrán ascender y descender en cualquiera de las tres estaciones, que son Chichen Itzá, Valladolid y Cancún Aeropuerto, al igual que en alguno de los dos paraderos, Nuevo Xcan y Leona Vicario.

En el área de la estación Cancún Aeropuerto se construye una base de mantenimiento para la vía y un taller y cochera para los vagones, y refirió que en el tramo 4 se utilizarán un millón 272 mil metros cúbicos de balasto, 60 mil toneladas de riel y 858 mil durmientes que se fabrican en la planta de Umán, Yucatán, señaló.

Detalló que, en todo el tramo, el Tren Maya ha generado más de 62 mil empleos y se construyen 192 obras complementarias, entre pasos peatonales, vehiculares y de fauna, drenaje y distribuidores viales.

Ahí, también se realizan más de 200 obras sociales y acciones de vivienda del Plan Integral de Desarrollo, que se lleva a cabo desde ahora en las localidades por donde pasará el tren, adicionales a los Programas de Bienestar que el Gobierno de México aplica en la región.

En el tramo 4, el Programa para el Mejoramiento de Zonas Arqueológicas se aplica en Chichen Itzá, que es Patrimonio de la Humanidad, y en Ek Balam, sitios en los que también se construyen Centros de Atención a Visitantes y, en el caso de Chichén Itzá, se programa la edificación de uno de los Hoteles Tren Maya.

“Este 2023 es el año del Tren Maya, y además de la riqueza cultural, en el tramo 4 también se podrán disfrutar importantes áreas naturales y la grandeza de la gente”, expresó May Rodríguez.