Jetblue y VivaAerobus obtienen slots de Aeroméxico
Miércoles 01 Marzo 2017
Jetblue y VivaAerobus fueron las siguientes en quedarse con los slots que dejó Aeroméxico en el AICM como parte de las condiciones que pusieron reguladores para su alianza con Delta...
<p class="MsoNoSpacing"><span style="font-size: 11.0pt; line-height: 115%; font-family: 'Calibri','sans-serif'; mso-ascii-theme-font: minor-latin; mso-fareast-font-family: Calibri; mso-fareast-theme-font: minor-latin; mso-hansi-theme-font: minor-latin; mso-bidi-font-family: 'Times New Roman'; mso-bidi-theme-font: minor-bidi; mso-ansi-language: ES-MX; mso-fareast-language: EN-US; mso-bidi-language: AR-SA;"><strong>CIUDAD DE MÉXICO.-</strong> Las aerolíneas Jetblue y VivaAerobus fueron las siguientes en quedarse con los slots (horarios de aterrizaje y despegue) que dejó Aeroméxico en el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM) como parte de su alianza con la estadounidense Delta.</span></p>
<p><span style="font-size: 11.0pt; line-height: 115%; font-family: 'Calibri','sans-serif'; mso-ascii-theme-font: minor-latin; mso-fareast-font-family: Calibri; mso-fareast-theme-font: minor-latin; mso-hansi-theme-font: minor-latin; mso-bidi-font-family: 'Times New Roman'; mso-bidi-theme-font: minor-bidi; mso-ansi-language: ES-MX; mso-fareast-language: EN-US; mso-bidi-language: AR-SA;">Fuentes allegadas al proceso, confirmaron que la primera firma obtuvo tres pares, mientras que la mexicana se quedó con un par.</span></p>
<p><span style="font-size: 11.0pt; line-height: 115%; font-family: 'Calibri','sans-serif'; mso-ascii-theme-font: minor-latin; mso-fareast-font-family: Calibri; mso-fareast-theme-font: minor-latin; mso-hansi-theme-font: minor-latin; mso-bidi-font-family: 'Times New Roman'; mso-bidi-theme-font: minor-bidi; mso-ansi-language: ES-MX; mso-fareast-language: EN-US; mso-bidi-language: AR-SA;">Con lo anterior, Aeroméxico cumplió con la solicitud de la Comisión Federal de Competencia Económica (Cofece), quien determinó que la línea aérea debería de ceder ocho pares de slots en el aeropuerto capitalino como parte de su alianza con Delta, por lo que en las siguientes horas informará a dicha entidad.</span></p>
<p><span style="font-size: 11.0pt; line-height: 115%; font-family: 'Calibri','sans-serif'; mso-ascii-theme-font: minor-latin; mso-fareast-font-family: Calibri; mso-fareast-theme-font: minor-latin; mso-hansi-theme-font: minor-latin; mso-bidi-font-family: 'Times New Roman'; mso-bidi-theme-font: minor-bidi; mso-ansi-language: ES-MX; mso-fareast-language: EN-US; mso-bidi-language: AR-SA;">Cabe mencionar que JetBlue había solicitado seis pares de slots, cuatro para este año y dos el segundo, mientras que Alaska Airlines cuatro el primer año.</span></p>
<p><span style="font-size: 11.0pt; line-height: 115%; font-family: 'Calibri','sans-serif'; mso-ascii-theme-font: minor-latin; mso-fareast-font-family: Calibri; mso-fareast-theme-font: minor-latin; mso-hansi-theme-font: minor-latin; mso-bidi-font-family: 'Times New Roman'; mso-bidi-theme-font: minor-bidi; mso-ansi-language: ES-MX; mso-fareast-language: EN-US; mso-bidi-language: AR-SA;">Por parte de México, Volaris solicitó cinco pares de slots en la primera temporada y cuatro más en la segunda, VivaAerobus cuatro para este año y cinco en el segundo.</span></p>
<p><span style="font-size: 11.0pt; line-height: 115%; font-family: 'Calibri','sans-serif'; mso-ascii-theme-font: minor-latin; mso-fareast-font-family: Calibri; mso-fareast-theme-font: minor-latin; mso-hansi-theme-font: minor-latin; mso-bidi-font-family: 'Times New Roman'; mso-bidi-theme-font: minor-bidi; mso-ansi-language: ES-MX; mso-fareast-language: EN-US; mso-bidi-language: AR-SA;">Las rutas que buscan son Nueva York, San Antonio, Los Ángeles, Houston, Chicago, Las Vegas, Oakland, Fort Lauderdale, así como Los Cabos, Mazatlán, Guadalajara, entre otros.</span></p>
<p><span style="font-size: 11.0pt; line-height: 115%; font-family: 'Calibri','sans-serif'; mso-ascii-theme-font: minor-latin; mso-fareast-font-family: Calibri; mso-fareast-theme-font: minor-latin; mso-hansi-theme-font: minor-latin; mso-bidi-font-family: 'Times New Roman'; mso-bidi-theme-font: minor-bidi; mso-ansi-language: ES-MX; mso-fareast-language: EN-US; mso-bidi-language: AR-SA;">De acuerdo con la resolución emitida por el Departamento de Transporte de Estados Unidos (DOT, por sus siglas en inglés), se deberán de liberar un total de 14 slots en el AICM en la temporada de verano de 2017 y dos en el Aeropuerto John F. Kennedy de Nueva York, mientras que en 2018 serían 10 adicionales en el aeropuerto capitalino y dos más en JFK.</span></p>
<p><strong><span style="font-family: Calibri, sans-serif;"><span style="font-size: 14.6667px; line-height: 16.8667px;">(Fuente foto: El Financiero)</span></span></strong></p>
