Proyectan barcaza económica para recolectar sargazo

<p class="MsoNormal"><strong>Playa del Carmen.-</strong> Ante integrantes de la C&aacute;mara Nacional de Comercio y Servicios Tur&iacute;sticos (Canaco-Servytur), dan a conocer un proyecto de barcaza para recolectar sargazo cuyo costo de operaci&oacute;n es 90% menor respecto a la barcaza que se usa en Rep&uacute;blica Dominicana; es decir, cuesta unos nueve millones de pesos; adem&aacute;s el motor usa aceite mineral, el cual es menos contaminante.<br /> Eduardo Berti Aguilar, ingeniero parte del proyecto, comenta en entrevista que su intenci&oacute;n es recolectar el sargazo 150 metros antes de que llegue a los arenales.<br /> &ldquo;Buscamos evitar que llegue a las costas, se seque, muera y contamine el mar; por eso queremos atacar el problema y que no pase lo de hoy d&iacute;a&rdquo;, detall&oacute;.<br /> Lo que proponen ahora, con el presidente de la Canaco, es la fabricaci&oacute;n de la barcaza, que tendr&iacute;a 12 metros de largo por cinco de ancho, con dos motores: el de la barcaza y el de las bandas que recolectar&aacute;n el sargazo.<br /> &ldquo;Este invento ya fue patentado por Roberto Encarnaci&oacute;n y su socio; nosotros lo que proponemos son modificaciones para hacer el costo 90% m&aacute;s econ&oacute;mico; de hecho, existen hasta videos en YouTube donde se muestra c&oacute;mo funciona&rdquo;, afirm&oacute;.</p> <p class="MsoNormal" style="text-align: center;"><strong>PROYECTO VIABLE Y DE MENOR COSTO</strong></p> <p class="MsoNormal">El proyecto, dicen, permite la recolecta, el llenado de los costales e incluso como draga para cargar esos costales y sacarlos.<br /> &ldquo;Ya hay planos, ya hay pruebas; el viernes a las 10 de la ma&ntilde;ana haremos el motor a escala para dar una muestra; es lo que podemos hacer, pues no tenemos los recursos para hacer la barcaza y mostrar en el mar que funciona, pero sabemos que servir&aacute;&rdquo;, declar&oacute;.<br /> La idea es recolectar unas 10 toneladas al d&iacute;a, de las cuales el municipio ya recolecta siete diariamente, con la diferencia de que ahora lo hacen en la costa, y esta barcaza evitar&iacute;a que llegue a la arena.<br /> &ldquo;No recolectar&iacute;amos la totalidad del sargazo, pero s&iacute; un 90%. Adem&aacute;s, no recoger&iacute;amos peces ni fauna marina, pues apenas y tocar&iacute;amos unos 20 cent&iacute;metros de mar&rdquo;.<br /> Berti Aguilar resalta que los costos son menores debido a que se ve como una estrategia para cuidar las costas y no como un negocio, que es como lo vieron en Rep&uacute;blica Dominicana.<br /> &ldquo;Usaremos el aceite mineral, que solo se usa en aires acondicionados; por eso propuse este cambio; por eso se usar&aacute; un aceite mineral en lugar de un combustible normal; no vamos a usar planta de luz ni maquinaria agr&iacute;cola; ellos consumen mucho di&eacute;sel y gasolina. Lo que pedimos a los empresarios es financiamiento para construir la barcaza&rdquo;.<br /> Seg&uacute;n sus c&aacute;lculos su barcaza cuesta nueve millones de pesos, a diferencia de los 15 a 20 millones que cuesta la de Rep&uacute;blica Dominicana, pero que la mayor diferencia es en los costos de operaci&oacute;n, que se disparan como el modelo dominicano, hasta los 90 millones.</p> <p class="MsoNormal"><strong>(FUENTE: AGENCIA SIM)</strong></p>